Porsche и Bentley потерпели крах в рейтинге надёжности

Porsche и Bentley потерпели крах в рейтинге надёжности

Porsche и Bentley потерпели крах в рейтинге надёжности

Такие желанные и роскошные марки, как Porsche и Bentley, оказались в самом низу рейтинга гарантии надёжности подержанных машин, который совсем недавно был составлен двумя английскими компаниями.

Доминирующие же места вверху списка заняли марки, от которых никто не ожидал значительных результатов – ими стала непримечательная пара «японок» Suzuki и Honda, чьи владельцы реже остальных сдавали свою машину в сервис из-за технических проблем.

Известный и авторитетный британский автомобильный журнал-справочник What Car? в объединении с порталом страхования Warranty Direct исследовали в течение года круг клиентов, обратившихся за технической поддержкой, после чего опубликовал своим читателям рейтинг надёжности «понюхавших пороху» подержанных легковых машин. В рейтинге оказалось 38 компаний-автопроизводителей и более трёх сотен марок, существующих на британском авторынке. Автомобили, «откатавшие» от трех до девяти лет были комплексно и полно оценены на основании количества неисправностей с учетом стоимости ремонта и, конечно же, обслуживания на один километр пробега, либо же из расчета на год владения машиной.

По словам экспертов, проводивших исследования, топовые бренды Bentley и Porsche чаще других марок были технически обслужены, показав по большому счёту самую недолговечную электронику. Они уверенно и попали в самый конец списка. Самую высокую же позицию рейтинга гордо возглавила малозаметная Honda, следом за ней последовали Toyota и Suzuki, Ford и Mazda, Chevrolet и Skoda, Hyundai и Subaru, Nissan. Lexus стал исключительной маркой, заслужившей премию в десятке лидеров данного рейтинга.

Говоря об конкретных моделях, а не только марках в целом, реже остальных подержанных автомобилей в Англии подводила своих владельцев Honda Jazz. За Honda следующее место занял Mitsubishi Lancer, а в конце списка – спортивная Audi RS6. Одиночное посещение автосервиса обойдётся её хозяину в цену, составляющую более тысячи фунтов стерлингов.

Авторы дали оценку и наиболее часто встречающимся причинам обращений автомобилистов в техцентры. Более четверти неисправностей затрагивает электронику и бортовую электрику, что не удивит ни одного специалиста по обслуживанию – проблема в сложности новых автомобилей. Также не обходится без классических проблем с подвеской – на разного рода дефектов и поломок придётся 22% ремонтируемых случаев.

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Войти с помощью: 
Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.