Новый Renault Megane

Новый Renault Megane

Новый Renault Megane

Первым нашим совместным испытанием стала поездка за город. В кромешной тьме пробираться по льду к дому, согласись, не самое безопасное и приятное занятие. Но только не с Megane — автомобиль сразу же покорил меня своей допфункцией Follow me home. Паркуешься, выходишь на улицу, закрываешь двери, а машина еще некоторое время (от 15 секунд до 2 минут — можно настроить) освещает фарами твой путь.

Дальше — больше: на дороге хетчбэк вел себя послушно (колеса отзываются даже на малейшее движение руля), да и плавность хода тоже не последний из плюсов (спасибо крепкой подвеске), а в весьма просторном салоне поместилось все мое спортивное обмундирование — что еще нужно для счастья? Решишь сложить ряд задних сидений, тогда в машину, кажется, влезет даже холодильник (объем багажника тут же увеличивается до 1162 литров!). Кстати, ко всем этим радостям прибавлю и обновленный вид кузова. Здесь французы решили не экономить на стиле. Хромированные элементы,черные глянцевые накладки, хищные передние фары придают железному коню дополнительную динамику.

Считаю, особого внимания заслуживает система R-Link с внушительным сенсорным экраном (7 дюймов). Здесь есть все: навигация, радио, Bluetooth, USB-разъем и не только. За счет системы я слушала любимые треки со смартфона. А еще можно просматривать фотографии и видео — как ты понимаешь, эта функция и водитель не совместимы во время движения.

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Войти с помощью: 
Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.