История развития эвакуаторов в России

История развития эвакуаторов в России

История развития эвакуаторов в России

Сегодняшнюю дорожно-транспортную систему невозможно представить без такой важной машины, как эвакуатор. В действительности так было далеко не всегда. Особенно трудной стала история развития эвакуаторов на территории нашей страны. Давайте посмотрим, как это было.

Изобретать первые автомобили начали очень давно — более сотни лет тому назад. Ввиду несовершенности и непрочности новинки очень часто ломались на дорогах. С развитием массового выпуска автомобилей и автомагистралей возникла острая необходимость в эвакуации транспортных средств. Уже в конце второго десятилетия ХХ века был запатентован первый «специальный автомобиль», сконструированный простым работником автомобильной мастерской Холмсом, — не что иное, как эвакуатор с лебедкой. Стремительно началось развитие прибыльного эвакуаторного бизнеса — автомастерские приобретали технику в массовых количествах. Изобретение совершенствовалось, приобретая все новые и новые модификации. В то же время в СССР для этой цели использовались грузовики, списанная военная техника и даже конные упряжки!

Лишь с 70-х годов на территории Союза начались разработки специальной техники. Реализация же проектов первых советских эвакуаторов началась еще позже — в 80-х годах.

После распада СССР началось внедрение и активное использование импортных эвакуаторов. Пик ввоза пришелся на конец последнего десятилетия ХХ века. Приобретали такую технику преимущественно частные предприниматели. Первые зарубежные эвакуаторы предназначались для транспортировки легковых авто, но никак не крупногабаритной техники. Только к концу ХХ века стали появляться эвакуаторы для транспортировки фургонов и грузовой техники.

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Войти с помощью: 
Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.