BMW Х5 теперь на аккумуляторах

BMW Х5 теперь на аккумуляторах

BMW Х5 теперь на аккумуляторах

Производитель BMW представил гибридную модификацию X5 последнего поколения с дополнительным электрическим двигателем. Его мощность составляет 50 % основного двигателя внутреннего сгорания. Модель подзаряжается от обыкновенной электросети, поэтому затраты топлива автомобиля сократятся в 2 раза по сравнению с наиболее экономичным не модифицированным бензиновым ДВС.

BMW X5 будет представлять линейку электрических гибридов. Модель получила название xDrive40e.

О характеристиках

Новинка оснащена двухлитровым четырехцилиндровым турбированным основным двигателем, мощность которого 245 лошадиных сил и дополнительным электрическим мотором на 113 лошадиных сил. Дополнительный двигатель функционирует вместе с «автоматом» на восемь ступеней.

Электрический мотор питается от аккумуляторов, которые размещаются под полом багажного отсека. Общая мощность силовой установки авто достигает 313 лошадиных сил, а крутящийся момент – 450 Нм.

xDrive40e за 6,8 секунд развивает скорость до 100 км/ч, а средние цифры расхода топлива в смешанном режиме на 100 км пробега составляют 3,3-3,4 литров.

Новейшие системы

Новый BMW X5 – это первая модификация с возможностью подзарядки от электросети, который не относится к линейке i-моделей. Электроника автомобиля функционирует в 3-х режимах:
• Auto eDrive (используется электромотор, а основной двигатель внутреннего сгорания включается тогда, когда скорость превышает 70 км/ч);
• Max eDrive (полностью на электромоторе, поэтому запас хода ограничен 31 км и максимально возможная скорость составляет 120 км/ч);
• Save Battery (для восстановления заряда аккумуляторов во время движения с помощью работы системы рекуперации энергии во время торможения).

Помимо этого, в xDrive40e внедрена система Driving Experience Control, которая имеет три режима: Sport, Eco Pro и Comfort. Система изменяет конфигурации автоматической коробки передач, педалей акселератора, усилителя рулевого управления, жесткость амортизаторов.

Литий-ионный аккумуляторы BMW X5 xDrive40e заряжаются специальным устройством i Wallbox (запас энергии пополняется за 2 часа 45 минут) или через обыкновенную бытовую сеть (на зарядку потребуется 3 часа 50 минут). Процесс зарядки можно контролировать через приложения BMW Remote.

BMW Х5 теперь на аккумуляторах

BMW Х5 теперь на аккумуляторах

В качестве базового оборудования, в новом Х5 имеется адаптивный круиз-контроль и 2-зонный климат-контроль. А в перечень дополнительных функций включены проекционный дисплей, адаптивные светодиодные фары, и пакеты доработок M Sport или BMW Individual.

Модифицированный полноприводный внедорожник станет на конвейер завода в США, штат Южная Каролина. Новый BMW дебютирует в Нью-Йорке, а европейские продажи автомобиля планируются к осени 2015 года. Стоимость нового авто производитель пока не разглашает.

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Войти с помощью: 
Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.